访韩随笔

                                        ■汪怀宏
    10月7号，我率领我校艺术团师生一行21人乘中国东航747空中客车，从上海飞赴韩国汉城，开始了为期一周的访问演出活动。此次出访是应韩国忠清北道阴城郡郡首朴秀光先生的邀请，参加该郡的“品巴节”庆祝活动的。艺术团所到之处，受到韩国民众的热烈欢迎。艺术团的演出更受到了当地群众的广泛赞誉。朴秀光先生观看后称：中国江苏泰州师范高等专科学校艺术团天使般的美女们带来了中国千年的传统民族文化，让韩国阴城郡的民众大开了眼界，得到享受。是啊！是文化架起了中韩两国人民友谊的桥梁；是艺术，让泰州市人民和阴城郡人民走到了一起；是发展和谋求共同的进步，让韩国阴城郡和中国泰州市结缘为友好城市。
                                      中国发展了
    中国发展了。今日中国与过去的中国不可同日而语了。这是我此次赴韩访问的一大感受。当中国东航的空中大型客机飞离上海浦东机场时，我的脑海中浮现了韩国这个亚洲四小龙之一，曾举办过奥运会、世界杯的岛国。我想她一定很美，很现代，很发达……转瞬间，韩国汉城已在眼前。踏入机场的第一感觉：好象还在国内，是在中国的某一个机场。除了那些韩文标志略感生疏外，整个感觉竟犹如上海浦东机场。迎接我们的主人见到我们后，第一句话就说：“欢迎您，汪团长！你们中国发展了，很了不起。”是啊！一个十几亿人口的泱泱大国，以改革开放的迅速发展，为世界树起了一面旗帜。当然，走进汉城，走在那立体的、四通八达的韩国高速公路上，我意识到了发展中的“差距”。4500万人口的韩国，汽车拥有量已达2000多万辆，且韩国人为了民族利益用的都是“现代”、“大宇”之类的本国车，一般不用外国车，尤其是日本车。韩国的交通管理十分先进，每车都有卫星定位系统，严控车速，处罚严厉，于是那里的交通事故很少。虽然道路上各式车辆熙来攘往，川流不断，但是井然有序，车流畅通。
                                           公 仆
    在国内，现在都称政府官员是国家公务员，是人民的公仆。何为“公仆”？此次在韩国，我领略了一二。
    我们到达阴城郡的第二天上午，郡首朴秀光先生在郡政府为我们举行了隆重的欢迎仪式。拥有９万人口的阴城郡（整个韩国人口比江苏省还少3000多万）政府是一座从大门往里约有１００米的办公大楼。正面看很有气派。仪式结束后，我忙里偷闲地到郡府大院里走了一圈。使我惊奇的是，堂堂的郡府大院仅有大门，却不见四周的围墙。与郡府大楼相隔约３０米的北侧就是几户别墅人家。我好奇的问当地的过路人。他们比划着告诉我，他们与郡府间没有距离，官员都是为民众服务的，人为隔了不好。这与我国各级政府的深宅大院似乎有着太大的差别。
　　１０月９日晚，是我们在韩国的第二场访问演出。当晚，朴郡首，郡议员等要员及夫人全部到场观看。我欣然陪同他们当了一回观众。幕间，突然有两位残疾人走到了郡首面前，对郡首手舞足蹈诉说对我们精彩演出的肯定和褒奖。使我感到意外的是，郡首亲切地拉上残疾人的手问长问短，使他们乐不可支，脸上充满了微笑。更让我感到惊奇的是，郡首夫人一把将两位残疾人搂入怀中，拍拍他们的后背，其情其景十分的亲切和感人。我环顾四周，竟没有发现一个保安和警察，因而也就无人出面干预残疾人的异常举动了。倘若此事发生在中国的某个城市，恐怕警察保安早就郑重其事地采取措施了。
                                          历史的反思
    １０月１２日的上午，我们在导游的带领下，沿汉城北上，走过大约一小时的行程，便到达了南北韩分界线（３８线）地区。那里是北纬３８度，南北两侧各两公里地域的非军事区域。铁丝网密布，并由美国的大兵看守。据说，这里从１９５２年中国抗美援朝战争后就已经国际调停后形成。５０多年来，这里没有人烟，只有动植物的正常生长。然而，它却将朝鲜民族南北相隔，天各一方。韩国的当地陪同人员告诉我，他们都希望南北韩统一。因为一个民族没有分裂的理由。正如台湾终要回归中华人民共和国一样，南北韩的统一随着历史的发展，应终将成为现实。在那里，一个实实在在的景象已展现在我们面前：南北韩朝的铁路已于２００２年接通。美国总统布什参加接通仪式时，在保留的最后一根枕木上亲笔签下了“这条线的接通将南北韩人民的手已拉到了一起”的题词。政治、战争、分裂、团聚，这些名词交织在一起，编织了多少人世间的悲欢离合，又引起了多少的反思。世界就是在这样的裂聚变中不停的走向未来。人民总是向往友好与和平的。这不，我还留下了与美国大兵、韩国大兵合影的照片呢！
                           汉城印象
    韩国山多，一条汉江，从韩国中东部的山溪中流出，滔滔奔流，经过汉城，再向西北方向涌去，直至北朝鲜，最后流向我国渤海的东部。于是，南北韩在汉江上也有了分水岭。汉城也因此分为南北两半。在中国抗美援朝时，汉江上仅有两座桥，当中朝军队将美军和南韩军队赶到汉城时，为防止中朝军队的南下，韩国军队炸毁了其中的一座桥。
    如今，韩国历经大发展之后，汉江两岸已成为汉城的一道亮丽的风景线。结构造型各不相同的26座大桥，凸显出汉城这一国际大都市的雄姿。山边有城，城中有山，这是汉城最显著的特征。站在都市的高处，俯瞰汉城，至少可发现它有若干个的城市群。难怪沿汉江岸线由西往东穿城而过的话，连地铁也要坐上个把小时才能到达。汉城及周边聚集了2000万左右的人口。该国主要的工业巨头亦都集中在哪里。可见其城市化水平和比例之高。中国人所熟悉的“三星”，“现代”、“LG”等摩天大厦鳞次栉比，为韩国的现代化增光添色。
    韩国人良好的行为习惯，为其良好的社会环境的建立立下了功劳。在韩国，包括偌大的汉城，街头的废弃物箱比比皆是，并有专门人员定时包装清理。韩国人是从不在室内吸烟的，要吸烟必到室外，因为他们登堂入屋都有脱鞋坐地的习惯，室内特别干净。在室外吸烟时，一般都站在废箱附近。吸完烟掐灭烟头，丢入箱内才离开。不论是单位、个人，还是商铺、住户，垃圾均定时包装清运。非清运时间，一律不得散放或随便丢弃，否则将要处以重罚。仅此，恐怕我们的大学生都很难做到，更不要说普通的百姓了。在对待此类行为习惯上的差别，使我们产生了经济社会的小康和现代化须与民众素质的现代化同步的感慨。
    韩国是一个高收入高消费的国家。据陪我们的翻译介绍，她一天可得报酬十万韩元，相当于中国人民币700元，但不是每天都有。每月工作也不过是10天左右。在汉城吃一碗面条，也得花人民币近30元。韩国的女人不管你大学毕业还是从国外留学回国，只要您成家生孩子，就得在家做5—8年的全职太太。在孩子入学前，不能外出工作，因此男权主义在韩盛行。所以现在韩国年轻人特别是女孩子大都不想结婚，生儿育女。政府不得不采取措施，鼓励生育并给予奖励，甚至在教育方面提高标准、增加投入（教育投入占政府财政近30%，是世界上教育投入比例最高的国家之一。我国仅为3.5%左右）。就这样，韩国人口的老龄化，仍在加剧，对未来的发展产生重大影响。目前，许多西方发达国家，也面临这一难题，中国是否也有这种隐忧呢！                   （作者系我校党委副书记）